Ласкаво просимо до Renault Trucks
Новини
Renault Trucks і Schwing-Stetter представляють інноваційне рішення для декарбонізованого транспортування бетону
Екологічно чисті рішення
Feb. 18 2025

Renault Trucks і Schwing-Stetter представляють інноваційне рішення для декарбонізованого транспортування бетону
Renault Trucks і Schwing-Stetter представляють інноваційне рішення для декарбонізованого транспортування бетону
Розширення застосування акумуляторно-електричних технологій у нових сферах бізнесу потребує розробки спеціалізованих рішень. Транспортування бетону, що вимагає високої вантажопідйомності, безпосередньо залежить від ваги акумуляторів. Щоб поєднати операційну ефективність, економічну доцільність та необхідність декарбонізації, Renault Trucks та німецький виробник кузовів Schwing-Stetter розробили подвійне інноваційне рішення: п’ятивісний Renault Trucks E-Tech C, обладнаний повністю електричним бетонозмішувачем, здатний перевозити до 10 м³ бетону.
Цей автомобіль буде представлений ексклюзивно на стенді Schwing-Stetter під час наступної виставки Bauma, яка відбудеться з 7 по 13 квітня 2025 року у Мюнхені.
Французький виробник Renault Trucks, піонер у сфері електромобільності та постачальник найширшого асортименту декарбонізованих транспортних рішень на європейському ринку, і німецький виробник кузовів Schwing-Stetter, лідер у галузі транспортних систем для бетону, об'єднали свої знання та досвід. Разом вони розробили на 100% електричне рішення, що забезпечує альтернативу з нульовими викидами для професіоналів будівельної галузі.
Renault Trucks E-Tech C 10x4: Оптимальна маневреність і вантажопідйомність
Перевезення бетону потребує високої вантажопідйомності як з технічних, так і з економічних міркувань. Наприклад, дизельна вантажівка з традиційним бетонозмішувачем може перевозити до 8 м³ бетону в більшості європейських країн (залежно від національного законодавства). Перехід на електричний привід зменшує цю місткість через вагу акумуляторів. Щоб вирішити цю проблему, Renault Trucks створила унікальну п’ятивісну модель: Renault Trucks E-Tech C 10x4, здатну перевозити до 10 м³ бетону.
Незважаючи на додаткову вісь, вантажівка зберігає чудову маневреність, що є важливим для пересування у міських умовах і доступу до обмежених будівельних майданчиків. Завдяки оптимізованій архітектурі – зокрема, вертикальному розміщенню акумуляторів позаду кабіни – звільнений простір шасі дозволяє зменшити колісну базу та радіус розвороту.
Конкурентоспроможне та екологічне рішення
Крім того, компанія Schwing-Stetter розробила повністю електричний бетонозмішувач, який живиться безпосередньо від акумуляторів вантажівки. Це інтегроване рішення забезпечує нульові викиди CO₂ під час роботи.
Завдяки запасу ходу до 140 км із 45-хвилинною проміжною зарядкою (або 110 км на одному заряді) ця вантажівка може виконувати чотири щоденні рейси по 35 км – оптимальну відстань для маршрутів між бетонними заводами та будівельними майданчиками. Renault Trucks допомагає своїм клієнтам правильно підібрати кількість акумуляторів та оптимізувати стратегію заряджання, уникаючи надлишкового резерву, який міг би зменшити вантажопідйомність, збільшити загальні експлуатаційні витрати та спричинити зайве навантаження на довкілля.
Завдяки оптимальному розміру акумуляторів, збільшеній вантажопідйомності та нижчим енергетичним витратам цей новий електричний автомобіль забезпечує конкурентоспроможну вартість транспортування одного кубічного метра бетону у порівнянні з дизельними моделями, водночас відповідаючи найсуворішим екологічним стандартам.
Renault Trucks E-Tech C 10x4 буде доступний у Швейцарії, Ірландії, Нідерландах, Люксембурзі, Фінляндії, Словаччині та Литві, де законодавство дозволяє експлуатацію п’ятивісних вантажівок із загальною масою до 42 тонн (згідно з національними нормами). Renault Trucks виступає за гармонізацію європейського законодавства, щоб прискорити впровадження електротехнологій у транспортування бетону.
Цією спільною інновацією Renault Trucks і Schwing-Stetter підтверджують свою відданість декарбонізації транспорту, зберігаючи продуктивність і конкурентоспроможність у бетонній промисловості.
Про Schwing-Stetter
Завдяки своїй продукції група компаній SCHWING є одним з лідерів на ринку будівельної техніки для використання в системах бетонування та промислового перекачування.
Асортимент продукції включає автобетононасоси, автобетонозмішувачі, автобетонозмішувачі з насосом, стаціонарні бетононасоси, бетонозмішувальні установки, установки для рециклінгу бетону, промислові насоси та іншу продукцію.
SCHWING має 10 дочірніх компаній по всьому світу, понад 5 000 співробітників та 90-річний досвід у розробці успішних продуктів і рішень для глобального ринку.